Межрегиональное территориальное управление Ространснадзора по ЦФО объявило предостережение ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов». Как выяснило «ПРАВО68», поводом стала информация Центрального МТУ Росавиации о том, что разработанная аэропортом технология взаимодействия аэродромной службы с органом обслуживания воздушного движения и другими наземными службами не утверждена и не согласована в установленном порядке.
— Технология взаимодействия аэродромной службы с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) […] и другими наземными службами, обеспечивающими полеты воздушных судов […], разработанная ТОГБУ „Аэропорт „Тамбов“, не утверждена и не согласована с органом ОВД, как того требуют пункты 3–4 ФАП-312, — указано в предостережении.
Федеральные авиационные правила №312 предусматривают, что оператор аэродрома должен разработать и утвердить такую технологию, а также согласовать её с функционирующим на аэродроме органом обслуживания воздушного движения при его наличии.
Документ должен включать 12 разделов. Среди них сведения о лице, которое определяет готовность аэродрома к полётам и разрешает либо запрещает приём и выпуск воздушных судов, требования к проведению работ на аэродроме, допуску транспорта на лётную полосу и рулёжные дорожки, выполнению работ сторонними организациями, а также обязанности сотрудников, обеспечивающих полёты.
Кроме того, технология должна регулировать измерение коэффициента сцепления взлётно-посадочной полосы, ведение журнала состояния лётного поля, позывные сотрудников и специального транспорта, фразеологию радиообмена, действия при отказе радиосвязи и потере ориентировки, а также порядок работ в зонах курсового и глиссадного радиомаяков.
Ространснадзор предложил аэропорту «привести разработанную технологию взаимодействия аэродромной службы с органом обслуживания воздушного движения в полное соответствие с требованиями ФАП-312».
