Дискуссия о финансировании и перспективах: в облдуме обсудили будущее аэропорта «Тамбов»

На заседании комитета Тамбовской областной Думы по промышленности, строительству, транспорту, связи и развитию предпринимательства рассмотрен вопрос о перспективах развития ТОГБУ «Аэропорт “Тамбов”» и региональных авиаперевозок до 2030 года. Как сообщает «Вердикт», корреспондент которого присутствовал на заседании, обсуждение сопровождалось острой полемикой.

С докладом выступила и.о. министра автомобильных дорог и транспорта области Екатерина Юдина. По её словам, предприятие остаётся экономически убыточным и требует постоянного бюджетного финансирования. На субсидирование авиаперевозок в 2024–2025 годах направлено более 160 млн рублей, в 2026 году предусмотрено 148 млн рублей. Ещё порядка 80 млн рублей ежегодно выделяется на содержание самого аэропорта.

Собственные доходы предприятия не покрывают затрат и демонстрируют снижение: с 105,7 млн рублей в 2024 году до прогнозируемых 68 млн рублей в 2026 году. Общая потребность в финансировании для поддержания текущей деятельности оценивается примерно в 200 млн рублей ежегодно.

В рамках долгосрочной стратегии министерство предлагает масштабную модернизацию объекта с объёмом инвестиций не менее 3,5 млрд рублей в 2028–2030 годах. Проект включает реконструкцию взлётно-посадочной полосы, развитие аварийно-спасательной инфраструктуры и обновление аэровокзального комплекса.

Вместе с тем часть депутатов выразила сомнения в эффективности таких вложений, указав на отсутствие ощутимого результата от ранее направленных средств. В ходе обсуждения также поднимался вопрос о целесообразности сохранения объекта при текущих показателях.

Председатель комитета Константин Черкасов акцентировал внимание на необходимости решения прикладной задачи — обеспечения стабильного авиасообщения с Москвой, предложив сосредоточиться на увеличении частоты рейсов.

С правовой и управленческой точки зрения обсуждение затрагивает вопросы бюджетной эффективности, приоритетов региональной транспортной политики и допустимого уровня субсидирования убыточных инфраструктурных объектов.

По итогам дискуссии позиция о сохранении аэропорта получила поддержку. Председатель областной Думы Евгений Матушкин отметил, что ликвидация подобного объекта фактически носит необратимый характер и может повлечь долгосрочные негативные последствия для региона.

Комитет принял представленный доклад к сведению. Дополнительно министерству поручено представить расчёты, связанные с организацией двух ежедневных рейсов в Москву, что может рассматриваться как компромиссный сценарий развития.

Фото: «Вердикт»

23