Одним из аспектов деятельности мостостроительных компаний является умение действовать в условиях, когда время и безопасность становятся главными ограничителями. Представители тамбовской организации ООО «СпецСтройМост» в беседе с редакцией «ПРАВО68» отметили, что работа на аварийных сооружениях и ликвидация последствий стихийных бедствий требуют внедрения особой модели работы, заключающейся в чёткой инженерной логике, строгой охране труда, грамотной логистике, а также взаимодействии с городскими и дорожными службами.

В Тамбове, при ликвидации последствий непогоды, мостостроители ООО «СпецСтройМост» участвовали в демонтаже аварийной переправы через реку Студенец. Отдельной задачей стояла оперативная организация перенаправления инженерных коммуникаций. «На таких объектах нельзя “просто разобрать конструкцию”. Нужно обеспечить безопасность работ, исключить риски для гидрологического режима реки и коммуникаций, а также сохранить транспортную доступность настолько, насколько это возможно в конкретных условиях», — отметили представители компании.

В ООО «СпецСтройМост» подчёркивают: демонтаж — это такой же технологический процесс, как строительство или ремонт, и он так же требует проектной и производственной подготовки. Важны как обследование, так и выбор безопасной последовательности разборки, расчёт нагрузок, а также организация площадки. «Мы всегда исходим из того, что аварийный объект — это зона повышенной ответственности. Ошибка в последовательности операций может стоить слишком дорого», — отметили специалисты компании.

Схожая логика применялась и в рамках деятельности бригад ООО «СпецСтройМост» в Уварово, где в начале 2025 года был завершён демонтаж аварийного моста через реку Ворона. Старая переправа не использовалась с 1984 года, а после обрушения пролёта было проведено обследование, подготовлена и утверждена проектная документация и, при поддержке региональных властей, решены вопросы финансирования. Работы выполнялись в два этапа: сначала подготовка и извлечение пролёта из русла, затем разборка железобетонных конструкций. Несмотря на сложные погодные условия, мероприятия завершились в сроки, установленные договором.

Представители ООО «СпецСтройМост» обратили внимание на то, что в рамках демонтажа аварийного моста в Уварово, подрядчик также очистил русло, извлёк оставшиеся элементы и мусор, восстановил проточность реки. «Такие детали не всегда заметны со стороны, но именно они демонстрируют уровень культуры производства работ. Мы отвечаем не только за конструкцию, но и за последствия вмешательства в водный объект», — подчеркнули в ООО «СпецСтройМост».

Способность работать «в полный цикл» — от усиления и замены элементов на действующих мостах до безопасного демонтажа аварийных сооружений — это итог системной подготовки команды, техники и стандартов. И именно за такую качественную работу специалисты ООО «СпецСтройМост» ежегодно получают профессиональные награды и признание на уровне региона.