Федеральная антимонопольная служба России приостановила определение подрядчика на проведение капитального ремонта региональных трасс в Тамбовской области. Как сообщает «Ъ-Черноземье», решение принято после жалоб самарского ООО «ДСК Дортранс».
Компания заявила о нарушениях принципов конкуренции на торгах. По её версии, победитель подал заявки буквально за минуту до окончания аукционов — причём с «точно необходимой ценой падения».
Речь идёт о двух крупных тендерах на ремонт автодороги «Тамбов — Шацк» — Сосновка — Староюрьево — Первомайский. Их начальная стоимость составляла 965,8 млн и 1,2 млрд рублей. Победителем в обоих случаях оказалось воронежское ООО «СМУ-90», связанное с Варданом и Айком Агаронянами. Компания предложила снизить цену до 875 млн и 1,1 млрд рублей соответственно. Срок выполнения контрактов — один год.
Любопытно, что на портале госзакупок отсутствуют сведения о победителях и участниках торгов, что уже вызывает вопросы.
Самарское ООО «ДСК Дортранс» основано в 2014 году, занимается строительством автодорог и автомагистралей. Компания принадлежит Игорю Разному, гендиректор — Александр Летяев. По данным Rusprofile, в 2024 году её выручка составила 8,9 млрд рублей, чистая прибыль — 297 млн.
Добавим, что «СМУ-90» уже фигурировало в расследованиях ФАС: в октябре 2024 года против этой компании и ООО «Спецдортехника» возбудили дело о картельном сговоре. Общая сумма подозрительных контрактов в Тамбовской и Воронежской областях тогда оценивалась в 14,9 млрд рублей.
Фото: министерство автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области